Ещё на этапе завершения покраски начал изучать вопрос замены всех уплотнителей, накладок и резинок по кузову и стёклам.
На то время (май 2019) стоимость всего по оригинальному каталогу потянуло на 32000 гривен, что равно 1250 долларов США.
Забил.
Но когда есть необходимость — ищешь варианты. Вспомнил про легенду, что Китайские инженеры в свое время выпустили в свет шикарный автомобиль Chery Amulet, взяв за основу Seat Toledo. Зная, что и Caddy 9k был передан как ребрендинг марке VW от изначально спроектированной Seat Inca — стал изучать вопрос взаимозаменяемости деталей интерьера и экстерьера.
И вот результат эксперимента. Держу в руках внешний уплотнитель водительского стекла ценою в 109 гривен (69 — деталь и 40 — доставка транспортной компанией).
По первым впечатлениям они не отличаются . А там видно будет.
Теперь хоть замки замерзать не будут из-за постоянной воды в них :)