С чистого листа

Решил скинуть полностью пробег после капиталки и начать пробег заного, так как я уже успел наездить 100+ км, пришлось повозится. Ничего конкретного я в нете по сбросу и выставлению одометра не нашел кроме дрели и всяких там моторчиков, все это очень долго, расскажу как делал я. Вообщем разбираем сам спидометр, если кто менял шкалы знает как, если нет то развальцовываем хром кольцо по диаметру тонкогубцами, снимаем кольцо со стеклом и пластиковой накладкой, аккуратно заводим два пальца под стрелку, и упираясь одновременно двумя в шкалу давим вверх, если сделать подругому есть большой шанс сломать шток стрелки, он там как иголка. Откручиваем два болтика и снимаем шкалу. Далее вынимаем барабан нижний, для этого слева есть защелка, отгибаем сверху вниз, вынимаем барабан влево и на себя. Далее внимательно смотрим на саму конструкцию, видим железные лепестки с 3мя ушками, вот в них и есть весь гемор, их нужно отодвинуть и прокрутить один барабан держа остальные руками чтоб не прокручивались, силой не крутить, если не идет значит чтото не так, сломать их просто, пробуем вверх и вниз, и так на каждом, главное чтобы центральные усики смотрели вниз, а боковые четко по бокам, если посмотреть выше на сбрасываемый одометр все станет ясно, они предназначены для того чтобы фиксировать отдельную цифру. Выставляем нужный пробег, вставляем барабан обратно, сверху в правый бок, одеваем защелку слева, и собираем все в обратной последовательности.