
Поставили шпильку м8 сверху снизу перенарезали м6, и теперь все гуд, а я то думал откуда масло вечно текло на генератор. Заодно настроили клапана, разрезную шестерню, заменили прокладку выпускного коллектора на штанах, переварили немного глушитель и по мелочи.
Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Опубліковано: 09 травня 2015р. 14:33