Начал подтекать задний рабочий цилиндр, а передние цилиндры начали подклинивать, решено было поменять тормоза в круг, все цилиндры, колодки, тормозные трубки. Так же был полностью убран колдун. При снятии переднего рабочего цилиндра, умудрились отколоть кусок от суппорта который стопорил цилиндр, пришлось варить. Разница в работе тормозов огромная.
Пробіг 7000 км.