Задние фонари были кемто затонированы в хлам, причем будто тряпкой от швабры, трещины, потеки. Заодно провел эксперимент и каждый фонарь растонировал разными средствами. Использовал растворитель 646, очиститель карбюратора, димексид. Димексид оказался самым ядерным. После "растворения" тонировки отшлифовал и покрыл прозрачным лаком.