Прошлой весной был куплен штурманский плафон от немки, вместе с разъемом. Пришло и его время.
Сделал ему ревизию — помыл, поменял сгоревшую лампочку.
Подключение согласно статьям на драйве.
Использовал две ножевые клеммы для подключения в штатные фишки простого плафона(плюс и мультитаймер) а минус — круглую клемму с отверстием под болт на корпус машины над плафоном(у меня туда уже был вкручен шуруп с минусом активной антенны)
Фотка результата где-то потерялась…