Апгрейд 2020.3.Антенна.

Штатной антенны в базе не было, ровно как и поддержки радио и акустики. Ну и кабеля к антенне в проводке, естественно, тоже.
После покупки авто в салоне дилером была установлена магнитола и активная антенна на лобовом стекле, которая работала крайне паскудно. Уверенный прием радио был только в пределах города, да и то не везде.

Поиск антенны, когда ее вообще нет — тот еще квест. Покупку китайской реплики не рассматривал, ибо видел вживую качество такой антенны, оно крайне печальное, начиная с пластика и заканчивая разъемом и платой с усилителем. Мне нужен был ориг и его я искал. Искал долго, оказалось что довольно редкая запчасть на разборках. Попадались предложения с разборки за невменяемые деньги, притом в ужасном состоянии, попадалось просто намахалово, но в конце концов нашел себе основание с универсала. Немного покоцан инструментом пластик при демонтаже, но по абсолютно вменяемой и удовлетворительной цене. Правда, уплонительное "кольцо-квадрат" (на вылитом выступе с резьбой, из которого выходят кабеля — видно на фото ниже) пришлось тоже заменить на новое, ибо родное, естественно, было уставшее.
При поиске нужно учесть, что у седана(универсала, купе) и хэтчбэка основания антенн разные, поскольку у хэтча в основании есть отверстие под шланг омывателя, за счет чего оно длинее. Естественно, прокладки под них не совместимы.
С прокладкой отдельная история. Заказывал три раза.
Один раз заказал по месту — приехала под хэтч.
Второй раз — на Али, притом люди в отзывах на лот писали что на седан стает. Приехала на такая же, как была куплена здесь, даже логотип на резине такой же)
На третий раз чисто случайно нашел по номеру от штока антенны прокладку от турецкой фирмы AKD и она с небольшой доработкой подошла на основание от седана/универсала.

Ну и шток антенны — учитывая паскудное состояние разборок и стоимость нового орига, я взял аналог от JP Group.

В общем, собрав все в кучу, установил, наконец, антенну. Это проводилось уже после основной работы по апгрейду, во время посещения СТО для замены износившихся втулок стабилизатора.
Для процедуры я снял оконный стоп, накладки задних стоек и ручки-плафоны задних пассажиров, что дало возможность приопустить потолок и получить доступ в пространство над ним. где монтируется антенна и кабель.

Кабель антенны поставил на клипсы-стяжки в соответствующих заводских точках (до этого момента он был уложен по салону, соответственно заводскому расположению, а та часть, что уходит заднюю на стойку и дальше на крышу была скручена в багажнике.

Для демонтажа и монтажа антенны использовал такие ключи( были на СТО).

Результат:

Через год эксплуатации могу сказать, что все успешно — не затекает через крышу, несмотря на обилие мегаливней этим летом, прекрасно ловит станции даже в подземных парковках, нет перегрузов и левых помех изза неправильно спроектированной схемы усилителя, как на китайских репликах. Ну а сам шток от JP Group не утратил эластичности и упругости защитного покрытия и оно не рассохлось.