Доканали дворники. Т.к. новые "оригинальные" дворники стоят денег, да и не факт, что они дольше проходят. В общем снял один.
Думаю, чет знакомое.
И тут тоже MITSUBA. Ну и ну. Наверно тру-ориджинал.
Помню был опыт замены резинок, короче не удачный был опыт. Там замки и ширина резинки важна. Смотрю как раз такая же схема крепления резинки и замок вдобавок не скраю, а у второй направляйки.
Ну, думаю, хрен я таких или хотя бы похожих резинок найду… Открыл OLX набираю "резинки MITSUBA" и опача, есть такое. Позвонил, уточнили длину, марку машины, на том конце удивились, что это ниссан. Короче сказали 210грн штука, есть такие как надо. Оплатил, получил.
Разобрал-собрал все стало просто идеально. Значит у водителя 650мм у пассажира 425мм, ну это для справки.
Теперь трут насухо, без разводов и полосок.
Пробіг 29600 км.