Такое дело. Захотелось мне заменить свечи зажигания. Ну пробег уже 40к+ и вроде как пора уже. Я точно не помню какой там интервал. Помню сервисмены на предидущей машине рекомендовали ездить на "родных" свечах подольше, дескать качество и тд. Ну я и ездил. И тут в общем-то не торопился с заменой пока не посмотрел ролики на тему свечей и немного напрягся. В общем-то машина ехала и заводилась и ничего не беспокоило. Мне говорили — "вот когда затроит" ты узнаешь, что пора менять свечи. Та дело в том, что когда затроит, то уже поздняк метаться, там можно попасть на замену катушек, а они не такие дешевые. Я не уверен что гарантия покроет стоимость катушек, если интервал замены свечей не был выдержан. Короче решил от греха заменить свечи. Ну очень было интересно как же себя чувсвуют иридиевые свечи с интервалом замены 100к если верить этому.
Пробег у меня всего 40 с небольшим. Бенз из лужи не лил, но особо и не заморачивался на тему супер-пупер бенза. Лил по настроение на провереных заправках. Кем интересно они проверены?). Короче все как обычно и без фанатизма. И что мы видим?!
Свиду все отлично. Нагара на изоляторе практически нет. Разве не чудесно?! Свечи работали! Они живые!
Обратите внимание на зазор в свечах! Ну там на глаз 2мм, при допуск 1.1мм! Вот такие пироги.
Подгибать электроды можно, но стоит ли оно того?
Динамику еще не проверил, но думаю что особо ничего не поменялось. Расход кстати тоже был в норме. Все было ОК, надеюсь теперь не хуже )