Решающий день настал…

Долго искал именно ланос с 2мя литрами. Всегда было интересно как же он "валит". Выбирал можно сказать целый год. Хотелось такую вот зажигалочку, чтобы можно было "навалить" со светофора.
В общем, начал обзванивать. Позвонил продавцу этого авто и стал интересоваться что да как, почему продажа. Машина из Николаева, там своя история… В общем далеко ехать учитывая "тамошние" дороги на Александрию. Плюс я не был уверен, что она "такая" как я ее видел на фото. Прошло почти 2 месяца и я снова позвонил продавцу и оказалось, что можно ее "потрогать" в Киеве. Ну на Киев то грех не прокатиться. Короче.
Приехали мы в Киев с кумом. Перед этим я договорился с "автоэкспертом", ну, на всякий случай, чтобы человек был вообще не заинтересованый и с опытом. Встретились все, то — сё. Открыли капот… Там все как на картинке. Все блестит, нигде ни пылинки, все свежее. Машина не бита, подвердил "эксперт" и начал задавать всякие вопросы, которые и я думал задавать тоже, но вовсе про все забыл… Я стоял и смотрел под капот… По итогу ни к чему придраться не смогли… Решили проехать до СТО и глянуть че там снизу… может дыры. Ну и по дороге решили "вальнуть".
Тяжелая дверь хлопнула за последним пассажиром, вздрогнул весь кузов, мотор завелся и мы медлеено выехали на улицу. "Вальнули" (об этом отдельно). Кузов снизу был цел, обнаружился выхлоп на толстенной трубе, ну а прямоток мы сразу услышали… Новые пружины и аммо были даже не в пыли, и зачем-то проставки под -30 пружины… хм. ну ладно. Кстати и колеса 205/55/R16 указывали что машину хотели сделать ближе к человеку. Ну и ладно. Блин даже из под головы масло не текло…