Часть 1: Разборка суппортов lucas 34mm под 240 диск.

В хорошем состоянии. Разобрал полностью.

Сначала выворачиваем поршень ключем от болгарки, а потом нужно снять стопорное кольцо внутри корпуса, чтобы вытащить механизм ручного тормоза. Для этого лучше сразу купить сьемник Force 9U0102 или похожий.

Я одно кольцо вытащил с помощью такого

Сказу скажу, что особо разглядеть там не получиться — еще то занятие, но одно кольцо я все таки вытащил с его помощью. Второе соскочило и провернулось на 90 градусов и я уже не смог зацепить его так как ручки сьемника упирались в суппорт.

Пескосруйкой ободрали все в ноли.

Приехали ремки

В этой ремке нет колечка, которое внутри поршня

Хорошо, что у меня она как новая в обоих поршнях.

По сути в замене нуждались только пыльники направляющих. Еще пыльники поршней стали немного жестковаты, и внутри в одном суппорт резинокое кольцо было бракованое изза этого немного сопливил поршень.

Для полноты картины приобрел спец смазку для поршней.

Вообще под замену пойдут только пыльник поршня, уплотнительно кольцо, и пыльник штока ручного тормоза, и возможно, кольцо штока, что внутри корпуса.

Часть 2.