Прокатился с ветерком.

Решил тоже закатит немного по хорошей дороге. Особо дурь не выбивал из машины, ехал 140-150. Ну обратно немного больше, но это такое. Опробовал резину. Вроде не плохо, но местами подергивает. Может колеса сильно накачал — перед 2.8, зад 2.6. Потом вроде прошло, может резя прогрелась. Ну эт ладно.
Стал немного сфотал. Погода с утра была мерзкая, шел дождь, а вот к обеду стало веселей.

Обратно ехал и уже в городе с Пежо rcz как дали как дали 2 светофора. Красивая машина Пежо.
После двух разгонов и торможений у меня тоже немного поменяли цвет тормозные диски. Вроде это не очень хорошо. Кажется что один даже повело, немного было биение… проверим потом.

Я еще ехал и в пол глаза смотрел че там бортовик показывает по расходу.

Когда выезжал, то стрелочка была чуть вышел риски, а по приезду чуть ниже стала.

Вот статистика. По трасе было всего около 60км. Остальное город. Ну так вот как-то вроде и не брешит. НО! Я до полного заливал и замерял по одометру скока было, чтобы потом расчитать средний расход без компьютера. В нем он тоже есть, но я до сих пор не шарю как так вообще переключать режимы. Дичайшая штуковина. Таксометр-шмаксометр, средние без пробок, средние с пробками. Куча каких то данных в разных интерпретациях. Как-то наклацал этот вот список.

Вообще конечно машина едет аж после 4000Обмин. Прямо за педалькой уходит. Еще раз в этом убедился, но в городе если и выкрутишь столько то уж явно не на 3й передаче, а на второй там непонятно. там все слишком быстро происходит.