Epic p5. Интрига.

После всех дел. Есть одна мысля. В чем может быть дело.
1. Глаза видят не все.
На самом деле hottyrescom правильно заметил, что возможно это подача масла в турбу сифонит. На тот момент мои глаза видели болт, банджо и ту часть турбы которую не закрывает шланг в термочехле. И то что я видел было сухим. Но! Термочехол достаточно широкий и закрывает по сути всю ту часть тела турбы которая ближе к радиатору. А снизу это место не разглядеть, потому как там еще подача/обратка охлаждайки прикручена. Это все стоит очень близко к радиатору и там сложно увидеть + я не смотрел туда. Подозрение…
Я уже пол дня сушу себе моЦк проблемой "откуда х@рачит масло?". Скажу, что я уже и маслонасос начал подозревать и ГБЦ, и просто "пороблэно". . Нет, на счет "пороблэно" это я пошутил… смешно? и мне не смешно. В общем я реально запарился этой темой.
В общем я сидел и наверно с час пялился в фотки которые я делал в поисках разгадки. Агент Малдер был бы доволен.
2. Приехав домой с турбой в багажнике я решил посмотеть на трубку подачи масла. Ну там на подаче не болт а полая шпилька с отверстиями. Шпилька вкручивается в тело турбы, потом медное кольцо, банджно, еще кольцо и глухая гайка. Самое интересное, что это шпилька скручена в той месте где отверстия. Ну типа тянули тянули и затянули. Я вот и думаю зачем было аж так тянуть? Резьбя на шпильке не полная, по середине резьбы нет, есть отверстия. Расстояния от резьбы до резьбы весьма впечатляет. Возможно кто-то старался общать банджо а резьба уже была вся выбрана и "протянул" шпильку, но проблема осталась…
А я сгоряча снес турбу )))).
Короче мысли в слух. Завтра буду мерять это дело. И точить новую штуцер/шпильку или как оно там называется…