Epic 12. Веселые картинки

Как-то так вышло…

Что было найдено. Один текущий сальник выпускного клапана. Элипс цилиндра 1сотка
Зазоры колец: верхнее 0.25 допуск 0.15-0.3, нижнее компрессионное 1й цилиндр. 0.5, 2й — 0,55, 3й — 0,55, 4й — 0,6 при допуск 0,3-0,5. Ну не смертельно. Или как?
Поршни 6644M865 Wiseco +0,5.
Если верить че пишут на сайте Wiseco, то выходит
What is the proper ring end gap for my 4-cycle engine?
A.
Wiseco 4-cycle Powersports piston rings are designed with the proper end gap for most applications. Because 4-cycle engines contain two and three rings, the end gaps do require different values depending on the ring. This chart will help illustrate the minimum ring end gaps:

Top ring 2nd ring Oil rail
Most standard engines 0.004 0.005 0.015
Modified engines or Nitrous Oxide 0.005 0.0055 0.015
High performance racing 0.0055 0.0053 0.015
Racing with Nitrous / Turbo 0.006 0.0057 0.015
Blower / Forced induction 0.007 0.0063 0.015

Multiply your bore size in inches times the value on the table (to convert metric bore to inches, divide your metric bore x 25.4. For example, 77mm divided by 25.4 = 3.0314”, multiply this times the value on the chart).

Note: If your piston contains only a top ring and oil set, simply omit the second ring requirements

Короче 86,5/25,4 * 0,006 = 0,02" * 25,4 = 0,519 мм минимальный зазор… хрень какая-то
а второе вообще 0,49.