Epic 14. Победа

По итогу наблюдений могу сказать, что перестало гнать масло в сальники. Ну добавить больше нечего…
По итогу это были направляйки выпускных. Получается через них и через сальники обратной давление от турбины продавливало в бошку и оттуда уже вкруг. Больше вариантов нет.

А паук за пару дней, пока стояла машина, успел заварганить сеть. Был изгнан ).

Как настрою турбу сделаю замер до 100, что навряд поменялось, ну и 100-200 должно было улучшиться.
Настройка турбы заключается в подборе жесткости пружины. Та, что у меня была, оказывается не достаточно жесткая в полном натяге. Из-за этого вестгейт открывается самопроизвольно давкой перед турбой, что сразу сказывается на звуке выхлопа (жестчайший грохот) и на наддуве, который падает мгновенно, а вместе с ним тяга и разгон… Эдакий провал… Выходишь на обгон, вваливаешь и тут ТРА-ТА-ТА-ТА в выхлоп и тяга оп и пропала на мгновение и потом снова разгон. ну не прикольно правда? Убрал было пружину совсем, проблему не решило никак и машина ехать перестала совсем. Даже баварию не мог догнать какую-то. еще и в горку. срам… позор. тьфу)))