Daewoo Lanos (2.0 Комета Турбо)

Заезд на все деньги. Джеки Чан, ваш выход)

Я їжджу на Volkswagen Golf R Mk7, Mazda CX-5 (2G)
Полтава, Україна

В общем решил катануть и померять пиписку. Но пиписка осталась прежней. Побить свои 0-100 я не смог, да и 100-200 не лучше вышло. Возможно температура воздуха сильно сказывается.
Машина едет ровно. Буст ровный, провалов нет.
Загорелся чек. Датчик ЕГТ зафиксировал 1050С. Потом стало понятно, что события никак не связаны))). Потом чек потух. Потом опять загорелся, снова потух. Начал раскачивать эту тему и понял, что скорее всего это бедная смесь. А ведь изначально должно было быть 3бара давки топлива, но после ШДК давку свернули до 2.5 потому как "сильно богатило". При всем при этом родной ДК болтался в воздухе, ведь вместо него ввернули ШДК. Крутили мы 3ю передачу в отсечку, а не 5 и не 6ю, и именно на них загорается чек.
Решил немного поиграться с давкой и в результате ЕГТ фиксирует 950, хотя давить педаль я стал куда жестче. Раньше правый глаз смотрел ловил мигание лампочки ЕГТ и как-то нехотя нога давила, а теперь эгэгэй расступитесь! Чек стал намного позже загораться. Дальше крутить не стал, надо манометр). Завтра крутану в 3бар и попробую. А вообще, мне кажется.эта картина

не будет полна без ШДК.

Опубліковано: 10 серпня 2017р. 19:07
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.