Поднял давление топлива, прощай Джеки Чан.

После вчерашних проблем с Check Engine сегодня поднял давление в топливной магистрали до номинальных 3бар как "в книге". Оказалось, то что я крутил на глаз это вообще слону дробина. Я еще на пару оборотов смело завернул винт регулировки, чтобы без вакуума была 3бар, с вакуумом 2.5 вышло. Ну и как бы . что? Валим в пол!Короче спидометр закончился, а чека нет. Считаю, что теперь все стало на свои места). EGT выше 1000С не поднялся. Возможно, я не очень удачно сам сенсор разместил.
Фух, в общем через 10 месяцев после покупки я могу сказать — да, это то, чего я хотел тогда. Но вышло немного сложнее…
Что дальше… о, да работы не початый край… Сначала надо привести в порядок внешний вид: растонироваться и покрасить задний бампер, который я об столб ушатал. Потом рулевую колонку заменить (уже валяется пару месяцев), а вместе с ней и руль, который надо купить и перетянуть. Сделать свет заднего хода и пошаманить с головным светом. Кондиционер… Полный привод…Короче играться не переиграться ))))

ПС: Про полный привод просто губу откатил, выдыхайте ). А вообще на этот коробас как раз вешается раздатка. Остается только вырезать пол машины и вварить раму для заднего редуктора и подвески… Ну сами понимаете. не будем об этом )