Заменил то, что осталось от нжк.
Поставил чемпионы CET14P. Пропали подергушки и провалы.
При ближайшем рассмотрении старых свечей. Ну как старых, им вроде меньше 15к, а выглядят будто им далеко за 100.
Так вот. Нашел прогар изолятора на одной свече.
И на второй тоже нечто похожее, но меньше
Вот вам и мойка двигателя.
Катушки вытер снаружи и внутри, просто сухой тряпкой. Стер следы ржавчины и прочий мусор. Ну и конечно же дал под хвост — полет нормальный)