Зачем нужны все другие?

Зачем нужны все другие марки машин когда есть гольф? На второй день я стал ваговодом окончательно. Скорее не ваговодом, а гольфоводом. Других вагов не пришлось попробовать. И вот я проснулся и думаю, зачем придумали все другие машины, ведь есть шедевральное творение — VW Golf GTI.
Ни разу я так не радовался новой машине как в этот раз. Не знаю почему, но смотрел я на разные авто, такие как Lancer evo, субари wrx, Infiniti q50 на 3.0t и даже турбомазды. Но как-то так пришел к выводу, что скорее всего, то чего я хочу будет именно в гольфе. И пока мне все ооочень нравится.
DCC подвеска . мне не с чем сравнивать, регулируемых подвесок никогда не имел, поэтому, конечно же буря эмоций по этому поводу.
Мотор коробка — это прямо как я это видел, но не мог сказать. Я никогда не водил машину с DSG до вчерашнего дня. Пока что я как валенок и порой меня коробка совсем не понимает, но я научусь ей пользоваться.
Ах да. Как я купил. Да, сидел на авториа и смотрел, что появляется, что продается и по какой цене. Через месяц обзвонив наверно человек 7, я понял, что надо как-то более активно осматривать авто. В плане того, что их нужно видеть в живую, а не по телефону слушать какая она хорошая, как ее пригнали под себя, но решили продать через месяц владения. Таким образом сигналом к действию стали наличие второго комплекта резины и дата последней регистрации хотя бы год назад. Т.е. чтобы человек действительно купил ее для себя. Был один такой гольф, кстати в такую же цену, но "на клетке" и на втором Stage. К слову хотелось именно сток, без стейджа. И как вы понимаете при таких критерия машин вообще не оставалось. Поэтому я стал реагировать на цену, а диапазон цен я примерно понял, и на дату подачи обьявления, чтобы осматривать только новые. Для этого все остальные я добавил в блокнот и когда обьяву переиздавали, я видел что она была в блокноте и короче сложно все очень. И конечно я ничего не мог найти.
Где-то неделю назад появился новый гольф автобан, который я попросил осмотрел ребят с одного youtube канала, по совету моего друга. Машину осмотрели, были вопросы, не было ответов. Такую машину не хотелось брать. Становилось грустно, были рассмотрены новые GTI от диллера, но цена, сами понимаете. 32-33. Это примерно в такой же комплектухе, только европеец, и там уже LCD вместо будильников и мультимедиа новее, да и вообще это новое авто, без каких-либо мутных пятен на истории. Я считаю это хорошие деньги в сравнении с Америкой, особенно когда они, эти деньги, есть.
Так вот буквально позавчера, в среду, я второй день наблюдал эту машину и чето ломало звонить и снова разочаровываться. Для статистики одной осмотреной мутной машины было мало. Ну хотя бы 2 надо посмотреть подумал я и позвонил. Договорились с продавцом, что осмотрит другой человек. Договорились, осмотрели в тот же день и доложили, что машина в идеальном состоянии и что если хочешь брать такую машину, то лучше состояния ты навряд найдешь. Это звучало так безопеляционно, что сразу начало настараживать. Но раз так, то я поеду лично и если действительно все так, то надо брать!
Был вечер среды, я беру билет на автобус и на след день еду в Киев, где понимаю, что машина действительно отличная. За эти деньги я получил еще два компекта резины, лето/зима, все новое и на дисках, и отличную машину. Она могда легко стоить 25, за такое состояние и комплектацию и подарки в виде новых колес. Мишка спорт и хэнкук iz, все 19 года. Но за 25 уже стоят Golf R и как бы не просто продать именно за эту суму. Я забрал без торга и глубоко убежден, что она стоит каждого цента.