Revo stage2 w/pops and bangs

Закончилась эпопея с блоком управления двигателем, который был зашит, возможно Cobb и не давал сбросить себя в сток. Проблема была в том, что никто толком не знал, что там зашито и под какой бензин. Прежний хозяин лил 100й и не парился. В наших краях 100го нет, только 98й. Достаточно? Вполне может быть, а че б%я если нет. В итоге 2 поездки в Харьков подтвердили, что блок управления либо нужно шить на столе, либо менять. В итоге приобрел блок управления на ebay, точно такой, буква в букву.

Договорился, подьехал к Юре и он "пришил" его к машине, залил сток прошивку.

После этого поехал сразу на REVO TECHNIK, где Алексей зашил мне Stage 2 с попкорном.

Торжественная фото сессия

Снятие ненависного логотипа Cobb

и новая метка REVO

кроме этого еще получил несколько наклеек, надо подумать куда их прилепить), и брелок. Мелочи, а приятно.
Так вот.
Stage 2 не ради кобыл, а ради того, чтобы зашить машину под 95й. Сток прошивка не подойдет, потому как стоит даунпайп безкат. А раз так, то это stage2.
Накатили прошивку, сняли лог — мотор молчит. Но это в баке был 98й. Его и буду лить )

По ощещениям тяги может чуть больше, а может и столько же. Плавнее выходит в буст, но дует уже не 1.5, а 1.8 кажись. Ну и масло меньше греется, раньше было 103, а иногда и больше, сейчас максимально грелось до 100, а в обычном режиме 92-93.