Лед подсветка, логи и нулевик

Кстати сгорел один фонарь подсветки номера. Светили эти фонари очень по-колхозному ярко, но пока светили я их не трогал.

Все же вернул лампово-теплый, сдержаный, стоковый и просто наилучший свет для номерного знака. Купил два фонаря Depo

Кста снял же я пару "логов". Ну, это отдельный разговор. Долго простоял с заведеным мотором, пока настроил список параметров. В итоге "бутерброд" как следует нагрелся. Короче надо немного больше времени этому уделить. Но все же пару графиков могу презентовать. Уоз и наддув и Твоз и наддув. На улице +11 было, но когда ты стоишь на месте это не имеет значения.

Цель была снять температуру на впуске, но как я уже сказал, простояв минут 10 с заведеным мотором и не продув кулек температура на впуске 40.

Еще вспомнил. У меня же на балконе лежит заначка в виде нулевика в штатное место. И жижа для заправки стоит.

Начал я заправлять, не бежит масло. Пробил наклейку на банке — не бежит масло и тут я понял, что не все в жизни видел.

Зачем внутри колпачка еще цельная прокладка.удалил. Залил.