⚜ Замена масла гидроусилителя и чистка клапана EGR ?

Промелькнула как-то в ленте замена масла в гидроусилителе руля, решил проверить у себя. Результат, щуп полностью сухой, даже не доставал до жидкости и цвет пугал своей "прозрачностью", при этом никаких проблем и сложностей в управлении автомобилем не наблюдалось.

Купил масло зеленого цвета марки Febi артикул для заказа 06161 (цена 9$), поднял машину на два домкрата чтобы свободно вращать рулем, открутил крышку и откачал, что было возможно откачать. После залил грамм двести свежей жидкости и вращал рулем вправо-влево, она смешалась и снова стала темной. Так проделал три раза и после залил новое масло которое оставалось (около 500 грамм), завел машину, еще покрутил рулем и собрал все на место.

Разницы в управлении не заметил никакой, как крутился руль так и крутится, но главное там на 70% свежее масло и это радует.)

Раз уж оказался под рукой клапан EGR, не составило труда профилактически, его снять и почистить. Шток легко ходит, сажа на стенках имелась, но не критической толщины. Промыл очистителем тормозов, натер и поставил на место. Пусть машине дышится легче.)

Всем легких дорог и пусть любые проблемы обходят вас стороной, )