FIAT Regata (75 i.e. "transformer" ©)

Крещенские морозы опустошили мои карманы…

Я їжджу на Ford C-Max I
Київ, Україна

В сапуне образовался конденсат и в пороз все замерзло, т.к. пропускная способность была минимальной… из-за давления газов была пробита прокладка клапанной крышки и масло полилось наружу…

Ремень ГРМ Conti — 135грн.
Ролик натяжной SKF — 245грн.
Сальник р/вала Corteco (2шт.*45грн.) — 90грн.
Сальник к/вала — 60грн.
Свечи Bosch — 95грн.
Ёршик — 5грн.
Работа — замена ремня ГРМ и ролика — 200грн.
Замена сальников 3*40 — 120грн.
Проверка компрессии и замена свечей — 50грн.

Долив масла Selenia 20K 1литр — 75грн.
Долив антифриза 1 литр — 30грн.
Чистка вентиляции картера — 50грн.

Реле-регулятор генератора со щётками — 150грн.
Снятие, установка генератора, замена реле-регулятора, чистка коллектора, замена провода — 100грн.

Прокладка коллектора — 80грн.
Прокладка приёмной трубы — 40грн.
Замена обеих прокладок — 150грн.

Машина стала работать тише… не так рычит…

Опубліковано: 04 лютого 2015р. 12:30
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.