И так, совсем недавно замер у меня одометр и суточник…
На что я только не грешил. смотрел, смотрел — ну не работает… сегодня занялся… разобрал всё… перебрал всё… моторчик исправен… механика тоже, но!
На основной шестерне, которую вращает "червяк", от которой вращается весь механизм на одном зубчике был надлом… соответственно, прокручиваясь до этого места — система останавливалась… :(((
Далее следовала ювелирная работа… Кусочек пластмассы, натфиль, суперклей, маникюрный пинцет, словарь русского мата и несколько часов времени…
Вуаля — восстановлено! Не идеально, но полностью работоспособно!
Кроме того, пока изделие подсыхало, за 2 часа я успел скрутить около 2тыс.км назад)))))
Сейчас на одометре 69570. Упустив, сколько я проехал без одометра, понимаю, что замену масла придётся производить в районе 75000.
Ещё из приятного — теперь на приборке горит контрольная лампа габаритов. Ранее она наотрез отказывалась гореть — запитал отдельным проводом от кнопки.
Из не приятного — после того, как всё собрал — пропали повороты… полностью… грешу или на предохранитель или на реле. Сегодня не смотрел, ибо уже было темно.
Зы: аварийка осталась)))