О тормозах, бензонасосе и стартере…

1. В общем, заметил, что с заднего правого колеса виднеются потёки… За 2 дня тормоза стали совсем "ни к черту"… Открыл капот — уровень тормозной жидкости почти на ноле… Долил и бегом на авторынок… Там купил тормозной цилиндрик NK…

Договорился с Вадиком менять (Вадик — это автомобильный гений, способный победить почти любую проблему)))… Сняли барабан и о зрелище! Вот она причина тарахтения ступицы… Цилиндрик оказался в норме… Напрочь отсутствовали "солданитики" с пружинками, которые держат колодки на месте… Колодки просто вывалились… В ближайшем тазо-магазине купили недостающие запчасти — индентичные вазовским))) (цена вопроса 20грн за 4шт.) и всё собрали на место… Прокачали тормоза — ПЕСНЯ! Цилиндрик буду продавать…

2. Утро. Завожусь. Втягивающее "клац", а стартер не крутит… :( Диагноз — клемма была ушатанная и при последней замене втягивающего по ходу пережила революцию… Провод "висел"… Чудненько(((
Но, это ещё фигня! Бензонасос ведь у меня под капотом… в общем, не буду описывать лишние подробности, но не доглядев и не расчитав силы, я облокотился, надавил на насос и обломал в нем штуцерок, на который надевается топливный шланг… Обломал под корень! Руки в ноги и на авторынок… Купил насос SBR и крепления (крепления пока в багажнике)))), заменил и бегом на работу… Всё работает… К старому насосу припаяю штуцерок и попробую продать недорого… мож кому пригодиться)