Тут, на 10 минут работы… или как мы разобрали пол машины :)

Сегодня приехала приборка и я как всегда на ночь глядя, в потёмках и с фонариком во рту :) решил её заменить, предварительно затюнинговав стрелочки кровью мёртвых помидоров :)))) (идея позаимствована у andrew22)

На фото видно, как я их подвязывал, чтоб не прилипли к ограничителю.

Как я не пытался отцепить тросик спидометра — ничего у меня не вышло… Набрал друга (vlad_gsi), на СТО которого обслуживаю машины, чтоб расспросить как он это делал (а дело он это мгновенно) получилось так, что я выехал к нему (пару км…)

В итоге разобрали пол машины :) с фонариком во рту))))

Инфо по новой приборке — тахометр работает, спидометр — та же хрень (под замену привод в коробке), одометр работает (соответственно — врёт), датчик бенза — ок, датчик температуры начинает свою работу от 85* примерно (стрелка ниже не опускается)…
Кто-то что-то там накрутил… Пытались изменить положение стрелки — не выходит. Нужно снимать приборку и смотреть, чьи руки там побывали и что натворили. Очучение, что механизм перевёрнут(((

Плюнули. Пора домой, 00:00 всё таки :)
Клац, а стартер совсем не реагирует… Ну, видимо колхоз из кнопки стартера (замок зажигания отключен колхозниками) и слабых релюшек дал о себе знать… Разбег, прыжок, вторая передача и завелись. С полуразобранной торпедой доехал домой, припарковался, заглушил… и… завелся :) Надо срочно всё делать так, как было с завода. Благо, уже есть предложение по комплекту всех замков авто с ключами. Нужно срочно менять, чтоб не остановиться где-то.

До связи, друзья)