Ремонт ходовой ч.2

Писать много не буду просто закину фотки.
Были заменены передние рычаги и подрамник, задняя балка пескоструилась и красилась порошком, так же как и мелкие деталюшки)
Были заменены все сайлентблоки включая сайленты подрамника(ВАГ)
опоры и подшипники амортизатора(Лемф)
стойки(перед Бильштейн 22-145550 зад Сакс)
шаровые(Лемф)
втулки стаба(лемф)
рулевые тяги и наконечники(Лемф)
передние ступичные подшипники(ФАГ)
тормозные трубки(перед Бош, зад ТРВ)
тормозуха(ТРВ)
масло(тотал 5в40)
антифриз(не помню)
ремни ролики и помпа(ина)
купил еще бару новых болтов и заварил поддон, ну и поменял все фильтра.

денег ушло овер д****, но думаю оно того стоит)
также активировал тест стрелок, и подсветку стрелок при вкл зажигания, но она пока не работает, бо в машине стоит скандинавский свет т.е. фары всегда горят, думаю заменой включателя все изменится)
А и скрутил пробег на 0км))Это так для себя
на машине стояли еще все оригинальные запчасти ВАГ.кроме грм это еще менялось в 08 году.
Все делал у себя в гараже)
Кто знает номер клипс, крепления тормозных трубок к балке?