Всем привет. По порядку:
1. Найдена причина закусывания в рулевой трапеции. Толпы специалистов выдвигали море бестолковых идей не читая моё подробное описание проблемы. Единицы дали дельные советы, но причина была в другом. Как оказалось, на правой шаровой немного отпустило болт… Но этого хватило, чтоб "гулять". Там же был найден минимальный, но неприятный люфт наконечника рулевой тяги, который, скорей всего появился из-за проблемы с шаровой. Наконечник заказываю новый.
Выехал, прокатился — песня! Никаких проблем! Едет отлично) Доволен
2. Заметил, что сопливит масло из под датчика давления масла. Заказываю новый.
3. Совсем пришла в негодность подушка КПП. Заказываю новую
4. Наконец-то установил БК. Пока что работает в режиме часов. Остальные функции не подключал (временно), т.к. езжу на газу на втором поколении, а чтоб заставить его показывать более-менее корректно расход — надо поиграться с эмулятором форсунок. Но, это не сегодня.
Приборку было в облом снимать, чтоб врезаться в проводку. Кнопки будут размещаться не в стандартом месте, а под рулевой колонкой — там место уже есть (раньше была кнопка пуска двигателя) и нужно только подрезать. Место для меня привычное, расположение устраивает.
Датчик температуры (за бортом) заказываю новый.
5. Купил привод ЦЗ — установлю на крышку багажника, чтоб не маяться с ключом каждый раз
6. В системе была смесь воды с антифризом. Слил по максимуму — залил антифриз. В бачок омывателя стекла залил незамерзайку. На сегодня из рассчёта до -5