КоЗа… КЗ… Приехали… Не поменялись)

Давненько не делал запись на тему "поломка"…

Вот же бывает так — заглушил авто, ушел. Вернулся — не заводится…

Вот и у меня также — кручу стартером, а она даже не чпыхнет…
Причина — отсутсвие искры. Примерно час поисков показал, что на реле (возле левого стакана), которое… ну, как бы сказать — даёт сигнал на мозги, на КХХ… — не срабатывало… Есть там черненький проводочек, который постоянно висит на массе… методом подбора выяснилоссь, что при включении зажигания, на этом проводе должен появляться +…

Оставалось найти ГДЕ… Скажу точно — теперь я могу написать две книги: одну по электрике, вторую по извращенным позам)))

Нашел таки… под торпедой закоротило в косе… проводка там двигается в стороны по 1 см и не более… Жуткими страданиями удалось отделить от общем массы макаронов 2 пострадавших провода и заменить их… общей длинны примерно на метр вышло… После всего — ДРЫНЬ! :)

Но я даже знаю почему так произошло… в тот злополучный день должен был ехать смотреть авто "на обмен"… Да-да-да, именно так… и вот она почувствовала(((

Сегодня таки посмотрел авто — хлам… Вернулись ни с чем…
В дороге понял, что термостат — это расходный материал… На скорости тепла не дождаться… Хватило его аж на год… Капец… и это Вахлер… Шо покупать, не знаю… Антифриз уже купил)))