Всем привет. Выходные посвятил авто.
— Сделал подсветку приборки. Как же приятно разбирать — внутри в торпедо все девственное, даже следов демонтажа не обнаружено… :)
Много лампочек были мертвы.
— Так же, снял ПТФ, нижние крепления были обломаны, лампы сгоревшие. Крепления пропаял сеткой, держится мертво. Останется лампы купить. В фарах тоже нужно будет менять лампы — света 0.
— На бампере сбоку была колхозная наклейка, за которой обнаружена дырка под заправочный газовый клапан. Вывод — на авто было ГБО и было 2е поколение, т.к. демонтировать 4-ку просто так невозможно из-за сверловки коллектора…
— машина немного просралась, стала меньше тупить… причиной тому может быть либо низкое давление топлива, либо провода и свечи. Последние на неделе пойдут в замену. Выбор свой останавливаю на ГБО-4, но б-у. Расход топлива сейчас высок — где-то не меньше 10-11л… это много, но они и местами дичайше тупит… потому не удивительно.
— заехал на яму, чтоб посмотреть где течет ОЖ и нифига не увидел. Сегодня утром отогнал авто на специализированный сервис, пусть ищут. Вектры они знают и все запчасти есть в наличии
Ну, как-то так… в списке еще замена ГРМ, подварить глушак… а в остальном вроде все норм)
Пробіг 259846 км.