Вчера утром завелся, затроил и очень быстро заглох… Запустится на газу (4 поколение) не вышло… посмотрел видосы на Ютубе как это делается, но не вышло… вполне вероятно, что эта функция может быть отключена в мозгах… ну, эт такое, потом разберёмся…
К делу — не завелся :(
Насос не жужжит… проверил пред, замкнул ноги на реле, дабы исключить выход "розового" из строя — без результатно… Времени разбираться не было, оставил авто дома.
Вечером все продиагностировал — питалово на фишку приходит, отдельно подвал питалово на насос — молчит, подал через контрольку — горит, а насос не фурычит… Всё понятно)))
Насос уже не родной… тонкий аля ВАЗ только для Киа/Хундай…
Сегодня заказал насос для ВАЗ производителя Magnetti Marelli дабы не морочиться с покупкой сеточки… у него даже производительность на 5л/час выше, неже у такого же Магнетти Марелли, но именно под Опель… но, с сеточками на них так себе…не везде есть и после работы за ними нет возможности ехать, а точнее нет смысла — все будет закрыто. а поблизости с офисом ничего не нашел… потому — #вазнамвпомощь
По сути — разницы никакой нет, тем более, что выбор был именно по итальянскому производителю… Выбор пал на него, т.к. считаю, что это лучше, чем китайский Бош… но, эт не главное… главное, что сегодня поставщик его доставит и вечером инсталлирую.
Фен-шуй.
Нужно было куда-то пристроить инструмент.
Решено было выделить ему место внутри докатки… Долго я искал вариант сумки-ведра с секциями, но ничего не нашел. Потому подобрал рыбацкую сумку-ведро для замеси прикормки.