Opel Omega B (БЛИСКАВИЧНА)

Косяки. ч2: Блок управления печкой

Я їжджу на Ford C-Max I
Київ, Україна

Всем привет.
Печка работает, откровенно говоря так себе… Если авто хорошо прогрето — то греет, то не очень… Под ноги дует постоянно и постоянно теплым, не переключает… Еще предстоит добраться и разобраться с этим косяком…

А вот пассажирская крутилка вообще не давала никакого эффекта. Пришлось туда лезть…

По началу было не все понятно как разбирать, но тему быстро вкурил

Когда вскрыл — все стало очевидно…

Все установлено на место в обратном порядке. Крутилка как бы и начала подавать признаки жизни, но разница с водительским регулятором огромна. Если по максимум на меня реально дует теплом, то с пассажирской стороны не очень… Чувствую, снятие торпеды и глобальная ревизия печки и заслонок неизбежна… Но, это когда потеплеет, чтоб было комфортно работать.

Также разобрал кнопку аварийки, восстановил в ней свет.

Отрегулировал уровень фар, заменил лампочки (из старых запасов). Вывод — фары нихера не светят! Готовлюсь к покупке линзованых галогенок.

Ах да, резину купил, но это уже совсем другая история)

Опубліковано: 14 квітня 2019р. 21:28
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.