Косяки. ч3

Я как бы готовлюсь к определенным работам по авто, но, порой, случается не предвиденное… Еду я и вдруг в районе заднего моста что-то начинает громко щелкать… Быстрее едишь — быстрее щелкает и наоборт. Остановился, осмотрел — визуально ничего нет… Было поздно… Очень поздно… Доехал до круглосуточного СТО самообслудивания, авто на подьемник, покрутили колесо — гул, треск… Мысли — ступичный приехал… Почему так решил? Потому что ступичный уже был куплен с рассчетом на эту сторону. Оставил авто. Привез полшипник утром. На сто есть мастер, который может заменить…

Звонит мастер:
— я разобрал… Ступичный целый, а вот вся система ручника развалилась и щелкает… Плюс, передняч левая ступица приехала…

Ну, я такой, ладно… Прозвонил поставщиков, быстро нашел ступицу, колодки ручника, ремкоплект и троса. Все уехало на сто.

Мастер звонит. Запчасти получили. Ступицу поменял, тросс поменял, одну сторону по ручнику собрал, вторую не могу: прогнил щиток, систему не к чему крепить, сварочника нет…

Не понимаю, почему нельзя было сразу это сказать, чтоб я не маялся со срочным поиском запчастей… Сторону кое как собрали, чтоб я чисто смог уехать.

Заехал к другому человеку, наварили там тарелочку с шайбочкой и всю систему собрали… Но, оказалось, что у меня нет возвратных наружных пружинок от "гусака" до щитка… Пффффф… Ладно, уже нашел, едут… Вопрос с ручником почти закрыт.

Дальше. Было сильное масляное запотевание вокруг датчика коленвала. Нашел оригинаоьное уплртнение по GM, заменили. Сам датчик уже не оригинал…

Пока авто было на подьемники, принлядели отсутствующую гайку внизу на выпуске… Вкрутили… Вонять стало меньше :)

Заменил упоры капота. Раньше, каждый раз, когда подставлял палочку, представлял картину, как капот падает мне на голову. Теперь нет :)

Умудрился отломать усик на крышке маслозаливной горловины: сила есть — ума не надо

Усик, скорее всего, попал во внутрь. И фиг с ним… Маленький, не выживет :)

Крышку купил новую)