Доработка CDR 2005 VDO и климата.

Приветствую всех станников сюда заглянувших.
В планах на вчерашний день была замена масла и фильтров. Но не случилось. Поскольку наткнулся на видос по доработке штатного ГУ. Решение было принято мгновенно! Без AUX жить скучно, ибо CDR 2005 обладает возможностью либо слушать радио, либо читать AudioCD. Поддержка MP3 отсутствует. По этому пока не разжился деньгой на Android-мафон буду ездить так.
Снято ГУ было при помощи двух согнутых сварочных электродов диаметром 3 мм. Электроды предварительно зачищены и согнуты буквой "П".

Снять получилось не с первого раза, поскольку магнитола сидит довольно плотно. Был куплен в ближайшем радиомаге 5-пиновый разъем 3,5мм. Паяльник, принадлежности и прямые руки уже имелись)

Разобрал ГУ, сделал сверлом на 6мм отверстие в лицевой панели. Припаял 5 проводов к разъему, провел их в штатное отверстие металической рамки, установил джек. Затем припаял провода по схеме из ютуба к плате ГУ. На предпоследнем этапе получилось так.

Флюс убирал после фотоотчета спиртом.
После сборки получилась вот такая картина.

Далее установка ГУ на место и проверка. Тест-драйв показал что все работает и даже довольно не хило)
Данная схема призвана переключать источник звука, подаваемый на оконечный усилитель ГУ (на сколько я понял). Для этого и нужен 5-контактный разъем. Работает так: включаем ГУ (в разъем 3,5 джек не подключен) — играет радио. Подключаем джек — слушаем музыку с AUX. Отключаем джек — опять радио. По-моему, красота)
Если нужно — сброшу ссылку на ютуб в комментах.
Далее принято решение по пути заглянуть в блок климата, по скольку на лицо болезнь с нажатием центральной крутилки. Чтоб вкл/выкл кондиционер приходилось крутилку буквально вбивать в панель молотком.
Снял и разобрал блок. Благо это заняло 3 минуты)
Крутилка не пропаяна. Ну, это и не удивительно. Мою Джозефину "вытащили" из под попки прелестной немки) А немцы и паяльник — две абсолютно не совместимые вещи. И мне жаль что у нас сейчас ситуация иная( Но это полемика.

Лечим крутилку)

Флюс по традиции убрал после фотоотчета.
Далее сборка и установка климата на место.
Тест показал что кнопка стала работать как ей и положено.
На этом пока все. Теперь я помчал за маслом)
Всем ровных дорог!