Гофра на забор теплого воздуха

С наступлением холодной и влажной погоды, холостой ход стал неустойчивым.
Пока не прогреется подкапотное — холостой не держится, или постепенно падает. При переключение передач может заглохнуть движок(( утром пока все прогреется может пройти минут 20. Доезжаю до работы, ХХ нормализуется.
В общем ни разу не удобно. Погуглив этот вопрос, прочитал что на осень и зиму нужно подключать забор теплого воздуха от выпускного коллектора к кастрюле карба. На старом коллекторе такой приблуды не было. Я даже не знал что такое возможно))
На новом коллекторе как раз есть под гофру выход. Днем сгонял в Ваз-мяс магазин, купил обычную гофру за 30грн. По размеру и длине она подошла идеально. Подключил ее вечером, сказать что на 100% она решила мою проблему пока не готов. Утром все будет ясно:)