И так, продолжаю приводить в чувства своего Кадета ))
После долгой и мучительной переварки остались некоторые моменты по кузову. А именно:
— болезнь всех седанов, рвало перегородку между багажным отсеком и салоном. Я так понимаю рвало оно до поварки. Так как сейчас кузов жесткий и скрипов от туда нет. При восстановления кузова может не заметили эту маленькую(на фоне остальных) проблемку ))
— когда шел дождь, вода заливалась в салон(( лило со стороны правого крыла. Этот факт меня очень тревожил. Но опять же, загруженный график не давал возможности заехать к Жене для устранения этих проблем.
Вчера даже не планировал ничего делать) Внезапно получилось заехать, и у Жени было время.
В общем, затекала вода из-за трещенки возле дренажа. Заварили, замазали кузовным герметом.
Болячку седанов Женя предлагал решить ввариванием аля "распорок", в Х — образном виде. Но мне это вариант не подошел. Так как хотел, что бы сохранился доступ в багажное отделение через салон.
Решили наварить уголки для улучшение жесткости этого проема.
Еще встретил Кадета Mechanik-ZAZ висящего на подъемнике )) Сходка кадетоводов у сварщика ))