Opel Kadett E (Red&Black 2.0 stage 1)

Проблемы с кулисой

Я їжджу на Volkswagen Passat B6, Daewoo Matiz (M100, M150)
Київ, Україна

Всем привет!
Что то хардорыч начал мне мозг любить. После замены коробки кулису отрегулировали, передачи переключались как на джойстике — ровно, мягко, четко. Но через неделю она начала обратно туго ходить. Все времени не было заехать разобраться в чем проблема.
Сегодня начался с ней полный каздец(( в пробке не реально было ездить. Вместо 1-й передачи включалась 3, вместо 2 — 4-я. Час в пробке было просто ужасом…
Было принято решение купить рем-комплект кулисы и завтра все поменять. Каким то образом заехал в магазин, прикупил ланосячий рем-комплект кулисы.

Ездить с такой проблемой было реально тяжело и кумарно.
У Вадика был жесткий завал, к нему сегодня было ехать не вариант. Решил я заехать к Жене.
Подняли тачку, гнялули на пластмассовые детали в кулисе — там люфт минимальный. Получается я купил рем-комплект зря.
Далее начали смотреть в чем то проблема. В итоге нашли ее. Она была в разболтанной вилке переключения на самой коробке. Раскрутили, выставили ее ровно, между гайкой вставили гровер и затянули.

Получается она все время раскручивалась и получался не реальный люфт в кулисе. Вот так))
А еще, на днях прикупил задние брызговики) Совсем не дорого — 120грн)


Опубліковано: 12 квітня 2016р. 21:45
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.