Трамблер

Начну с того что до меня вкорячили вазовское зажигание(( Естественно на длительную нормальную работу можно было не надеяться.
На последнем визите к карбюраторщику вскрыли трамблер. Внутренний вал ходил ходуном, разбилась втулка, и посыпалась стружка хз от чего. Машина с ним нормально не работала. Троила, заводилась как не не правильно.

Решено было просто заменить его. К счастью стоимость его не велика. Вот сегодня и решил его заменить. Пошел в ваз-мяс магазин, купил новый трамблер и уплотнители к нему.

После работы поехал на замену.

Стал без проблем. Завели машину — все ок! Не троит, заводится нормально.
Но для нормальной настройки опережения зажигания нужно было его прокрутить чуть больше. Но одно "ушко" на нем не давало это сделать. Решили его просто спилить. Спилили ушко, поставили трамблер. Завел машину — пару мин работы и трамблер ловит клин…((( Кабздец! Новый сцуко трамблер! На валу была какая то хрень, она и привела в неисправность трамблер.

Час "любви" и с двух трамблеров был сделан один. Поставили, настроили, все гуд. Машину не колбасит, заводится хорошо, едет так же.
Пока производились все эти манипуляции, подъехал вот такой интересный экземпляр. В обвесе по моему ирмшер и передней оптикой тоже ирмшер.