Восстановление уставшего цвета

Всем привет!
В течение последнего года эксплуатации кадета, лако-красочное покрытие изрядно подустало(((
Приблизительно месяца два назад, на мойке мощики-пендосы налили сильный концентрат химии. И моя подуставшая краска потекла(( На передних крыльях, дверях появились разводы, а краска стала не вишневой а малиновой. Эти разводы очень бросались в глаза. После каждой мойки они становились все ярче и ярче.

На одной мойке мне посоветовали нанести твердый воск. Я согласился, заплатив за него 350грн. Да, сразу же цвет машины стал ярче, но не такой как был(((
После этих событий я обратно возвращался к мысли о пласти-ди пе.

Но на прошлой неделе мне один перекуп посоветовал мне чудо тюбик с полиролью. Рассказывал что не однократно восстанавливал цвет машины этим средством. Вот я решил не тянуть и испробовать эту штуку.

Поехал в эпицентр, в авто отделе среди кучи всяких других средств лежал не приметно К2 Turbo.

Вот он был мне и нужен)) Так же прикупил микрофибру для натирки.

На следующий день выделил пару часов на машину, и принялся полировать.
Для этого потребовалось:
— один тюбик пасты полироль К2 Turbo
— одна мочалка для нанесения пасты
— одна микрофибра для натирки нанесенной пасты

Вот пару фоток проблемный мест где поплыла краска. Но камера телефона не передаст полную картину.

Крыша ужа давно выцвела, и стала матовой((

Перед полировкой протер весь кузов от пыли и грязи. После начал наносить пасту и полировать ее.

Разница в цвете видна сразу ))

На этом фото половина крыши заполирована, половину нет.

Крыша по работе была самая геморная.

Половина отполированой крышки багажника.

Просто фото готовой машины

На фото особо не заметно разницы, но в живую смотрится очень круто!:))