ВВ, поплавок, игла.

Ничего не предвещало беды.Поехал к карбюраторщику разобраться с провалами на бензе при резком нажатии на педаль газа.
Снял кастрюлю, выкрутил жеклеры — они чистые. Хотел проверить свечи, и тут ВВ просто отпали от двух свечей. Внутри железный наконечник сгнил. Так же при полном разборе карба заметили дефект в поплавке. Вызван он был постоянной ездой на газу. Хотя может и качество самого поплавка такое. Все может быть.
Так же под замену попала игла. Что в ней было не так, я не понял. Ну да ладно. Поехал за этим всем в магазин на ВАЗ 2110. Такое ведрище! извините меня владельцы десяток) но после кадета это реально ведро.
Нашел ближайший ВАЗО магазин(зажигание вазовское и карб солекс стоит), и прикупил нужные запчастюлины.
На замену/настройку ушло минут 20.
Вот такой внезапный ремонт получился сегодня вечером)