Бензобак, реле насоса

Как писал ранее, я повредил бензобак. Решил не затягивать и по быстрому заменить его. Купил на разборке за 600грн бензобак в хорошем состоянии. Как бы ничего сложного. Но перед поездкой на сто начались приколы с бензонасосом. Выключаю зажигание а он колбасит себе дальше. Пару раз переключил режим ГАЗБЕНЗ, и он успокоился. Но эта ситуация насторожила меня. Завелся да и поехал на сто-шку. Машину оставил до вечера. После работы приехал забирать. а мне говорят "у тебя машина на бензе за заводится"… Я — Как не заводится? Ну вот так. Нет питания на бензонасос.
Первые мысли упали на газовщиков. Что они что то криво подключили. Сразу проехал к ним. По приезду они сразу начали открещиваться, типо мы же бензонасос не трогали, только эмулятор форсунок и все. Ничего толком не ответили и оставили меня одного с этой проблемой.

Долго не думая позвонил Виталию, он мне свапил этот мотор. Спросил у него в чем может быть трабл. Спасибо ему что подсказал где провода бензонасоса идут и где их проверить. В общем взял контрольку и начал проверять где нет питания. Получается питание в колодке релюхи бензонасоса есть, а в косе около мозгов уже его нет. Короче релюха бензонасоса делала мне мозг в тот вечер. Погуглив эту тему, понял что на НЕ-шниках такая проблема встречается очень часто. На следующий день поехал к разборщику и прикупил себе рабочую релюшку. Цена релюшки 300грн. Цена бак + доставка 680грн + работа по установке 550грн = 1530грн.