Вот я и вернулся с отдыха!:)
Скажу одно, ехать в путешествии на своей машине очень круто!) Утомляет только плохие дороги(в Украине) и переход границ.
И так начнем. Ехали мы двумя семьями на двух машинах. Я со своей семьей на своей машине, и брат мой со своей семьей на своей машине. Место отдыха выбрали в г.Балчик(Болгария). Километраж в одну сторону 1200км. За ранние были куплены молдовские и румынские виньетки, грин карта, страховки на каждого человека.
Выехали из Киева в 04.00. Ехали через Одессу — Татарбунары — Маяки — Паланка — Рени. Что бы в дороге переговариваться за ранние прикупили пару раций. В дороге на дальняк незаменимая вещь!
До границы с Молдовой доехали часов за 6. Заправились в Украине и гоу дальше.
Напомню что ехал я первый раз на машине через границы. Полный порядок действий не знал.
На самой таможне никто толком не говорит что делать. А это очень расстравивает мягко говоря. Особенно когда очередь, люди лезут, фуры, автобусы…жесть в общем. Еще молдавани придрались к номеру кузова. Ходили осматривали все. На мое утверждение что у меня свежий тех пасспорт и в нем есть отметки о "переоборудывание". На что пограничник мне ответил "Я что не знаю как в Украине все делается". Странный тип, а подумать логически. Ехал бы я на 30-летней машине в Европу с переваренным номером кузова? Спорить я не стал, он все проверил и пропустил дальше.
Следующий пропускной пункт Джарждулести. Молдова-Румыния. Выезд с Молдовы сделали быстро. Дальше была граница Румынии. Там мы застряли на час в очереди. Но мозг никто не любил. Быстро взяли документы, осмотрели машину, поставили штамп и пустили дальше.
Дороги по Румынии просто шик. Даже в забитых селах дороги ровные!
Скоростной режим по нас пункту 50 кмч, за городом 90-100кмч. Превышать можно на 5кмч. По Румынии ехали долго. Проезжали большие города такие как Галаты и Браила. В Галатах застряли в пробках. Час ушел в никуда. Так же нужно оплатить проезд по мосту и автобану Фетешты-Негру Вода. Стоит 13 лей. Оплатить лучше на любой большой заправке. Указывается номер автомобиля и вин код. Берем чек и едем дальше) Ехать по автобану конечно круто! 140кмч по идеальной дороге.
Наш путь по автобану составил 80км. После съехали на проселочные дороги. Напомню, они там все асфальтированы и ровные! Был уже вечер, можно было ехать чуть быстрее)) Главное на камеры обращать внимание.
Доехали до границы с Болгарией за часа 2-2.5. Уже точно не помню. Границу Руминия-Болгария прошли быстро. Минут за 20. По самой Болгарии ехать по километражу не много, около 70км.
Так как было уже поздно, искали заправки где заправится и купить болгарскую виньетку(ее обязательно нужно клеить в правом углу лобового стекла), но они там все работают до 22:00 ))
Странно но ладно.
На заезде в Балчик была огромная(по ихним меркам) сетевая заправка. Там и заправились и купили виньетку(20 евро).
Газ стоит на наши деньги за литр 16.5грн. Заправились и быстро поехали в наши забронированные апартаменты)
Доехали, разложили сумки-вещи, и сразу же отдыхать)) Дорога до Балчика заняла 20 часов. Реально очень устали. Желательно останавливаться где то посередине пути на ночевку. Но у нас была задача доехать именно 25-го числа.
Первые пару дней были прохладными, но мы не теряли время) Ездили по местным достопримечательностям.
В общем отдых мне очень понравился, очень красивые виды. По ценам тоже все подходило. Не было какого то шока от цен. Ни в маркете ни в заведениях. +- как у нас.
Про дорогу обратно. Так как мы ее уже знали, знали как ехать быстрее. Падаешь на хвост местной машине и едешь с той же скоростью)) Обычно это на 20-30кмч выше разрешенной скорости. Таким образом мы очень быстро проехали Болгарию и Румынию. Выехали из Балчика в 15:00, были на границе Украины в 21:00.
Решили сразу остановится на ночевку в ближайшем большой городе. Остановились в Измаиле.
Переночевали, поели вперед) И тут все началось…Ужастные дороги, ремонты дорог, перекрытия, плотный трафик, много грузовиков которые перевозят сельхоз технику, автобусы и просто автомобили.
Наш путь обратно проходил также как и ехали туда. НО, дорогу Маяки-Паланка начали реконструировать. Срезали нахер все дорожное полотно и открыли только одно полосу для проезда…это был конечно треш…5км по наглухо усосаной дороги из щебня и песка! Пыль стояла столбом! Ехать было очень сложно. Решили повернуть на Белгород-Днестровский и ехать в Одессу через Затоку. Это было верным решением.
Естественно после отдыха налички мало, особенно гривен. Была только карта привата. Удобно ею расплачиваться в магазинах заправках и тд. Но не на наших заправках)) Проехал 8 заправок, нигде не принимают карту. Только уже в Затоке я смог зададутся газом.
В общем ехал я с Изамаила в Киев весь день((( Приехал в Киев около десяти вечера. Очень была сложная дорога, много пробок из-за плотного трафика грузовых автомобилей. Заметил по Одесской страссе после умани стоят разводилы не нашей национальности. Тормозят все тачки тормозят. Впаривают разную хрень. Будьте осторожны!
Отдыхом я доволен)) Кадет себя вел отлично! НЕ-шный двигатель хорошо толкает легкий Кадет) По расходу — стабильно 10л газа. Общий пробег составил около 3000км. По трассе не хватало 6-й передачи, кондера и круиз контроля)) В Румынии и Болгарии часто обращали на машину внимание)) У них таких корчей нет))
Путешествовать своей машиной это круто! Так что не бойтесь и путешествуйте!:)
Больше фото смотрите тут