Opel Kadett E (Red&Black 2.0 stage 1)

Сезонная переобувка с пременением болгарки)

Я їжджу на Opel Astra G, Daewoo Matiz (M100, M150)
Київ, Україна

Всем привет! Ранее был пост о покупке дисков Borbet R15 ET38. После того как убрал бордюрку, они ждали своего момента. И этот момент настал!)) В понедельник поехал в знакомому который занимается резиной.

Заведомо понимал что эти диски с резиной которую я хочу не влезут в задние арки))

Глава II — Выбирал между 205/50/15 и 195/50/15. Надели 205/55, опустили с домкрата и резина тупо уперлась в арку) на 195/50 картина была та же.

Обули остальные колеса, положил их в багажник и поехал искать центровочные проставки 56.6. В дисках были проставки от предыдущего владельца, но с ЦО 53. Кароч объездил авторынки и нифига не нащел. Продавцы смотрели на меня странным взглядом и говорили езжай туда где эти диски продаются…дибилы бляха! Погуглив этот вопрос, понял какого размера мне нужны это проставочные кольца начал обзванивать инет магазины. Во многих нет в наличие а в других ждать пару дней((( Расстроивший меня посетила благая мысль) А чего мне те проставки которые сейчас есть, не отдать на проточку токарю? Пфф, вот долбень!))) чего сразу не поехал к токарю, хз)) Утром следующего дня, в ближайшем гаражном кооперативе нашел токаря, объяснил что и как. Подождал 15 мин, заплатил 100грн и забрал нужные мне проставки:)

Глава III — арки мать их. Арки, арки, арки…у кадетов и нексий это больное место. Они ска всегда гниют! И у меня не исключения) В общем, маркер с болгаркой в руки и вперед!) ах да, забыл. Перед всем этим я купил стеклопластиковые фендера.
Сняли нахрен пластиковые подкрылки(которые варварски были вкручены саморезами) и перед тем как резать, раскатали арки круглым поленом об колесо(самый простой вариант раскатать арки).

После все разметили маркером, просверлили отверстия под саморезы и принялись резать))

Обрезали как раз то что просилось! Всю гниль ампутировали) Заварили внутреннюю с внешней аркой, обработал антикорозийным грунтом + краска. Естественно обработаю еще все герметом! Так же еще нужно нормально выставить фендера. Сейчас чуток кривовато стоят. Вчера уже было поздно всем этим заниматся. Оставил это дело на выходные.

Лично я доволен! Мне такой вид нравится! Как по мне, то еще просятся фендера на передние арки) Это сделаю тоже в ближайшее время! Ощущения от 205 рещзины — ничего плохого не скажу. Да, коллейность чувствуется но не кретично! Я думал будет хуже. По трассе дорогу держит четко! Руль не стал сильно тяжелее.

ПС: неделю назад поменял антифризные патрубки от печки на редуктор. За год белоцерковские патрубки потрескались(( купил в специализированном газовом магазине новые патрубки. За одно заменил топливные шланги от фильтра до форсунок.

Планы на ближайшее время:
— замена топливного фильтра
— установка фендеров на передние арки
— установка подрамника с вектры а(уже куплен)
— замена коробки F16 C3.55 или С3.74(в поиске)
— замена сальника коленвала
— замена троса ручника

Схожі записи

Опубліковано: 03 квітня 2019р. 13:09
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.