Opel Kadett E (Red&Black 2.0 stage 1)

Внезапная поломка генератора, мелкое ДТП

Я їжджу на Volkswagen Passat B6, Daewoo Matiz (M100, M150)
Київ, Україна

Всем привет! Кадет ездит каждый день, часто сейчас мотаюсь в сумскую обл. Пробеги получаются большими.
На днях стоя в пробке никого не трогая услышал какой-то шорох. Но подумал от других машин шуршит. Проехав пару км, остановившись на светофоре увидел идущий дым с под капота…Чуток ахерев от сложившейся ситуации, проехав перекресток, остановился и открыл капот. Дым и звук шел от генератора.Как ни странно но заряд он давал. Но при это был жутко горячий как кипяток. Скинул быстро с него ремень и поехал в себе на СТО. Благо осталось пару км. Приехав на СТО, дал ему остыть. после накинул ремень и еще раз попробовал запустить и посмотреть что будет. Спустя пару минут с генератора пошел дым…хотя заряд он не прекращал давать. В общем ездить с таким геной нельзя. Как хорошо что не успел продать свой предыдущий генератор. Пока поставил его себе обратно.
На следующий день по пути в сервис генераторов, заехал на АЗС задуться газом. Впереди моей машины стоял длинномер заправлявшийся дизелем. Пока я стоял около кассы водила длинномера выжал сцепу и скатился прямо в мою машину((( Был громкий хруст! Думаю все, жопа фаре, капоту и бамперу((((

НО НЕТ!))) Отъехав на метр что бы нормально осмотреть, обнаружил разбитым только правый указатель поворота!)

Реально повезло) Водила длинномера начал че-то возбухать, но быстро попустился. Хотел вызывать копов. Говорю — дядя не пори херни. Дай мне 400грн за поворотник и я уехал. Посмотрел, походил и дал мне денег.
Чуток в раздраженном состоянии я отправился на ген сервис. Отдал гену и пошел подбирать себе новые ВВ провода. То мои совсем устали. Особо вариантов не было, так как авторынок уже закрывался. Купил на время JP group.

С ними двигатель работает по приятнее.
Пока ходил за ВВ проводами, мне отзвонились с ген сервиса. Попросили подойти к ним.
Подхожу и мастер показывает виновника выхода из строя моего гены. В общем каким то образом попала шайба во внутрь генератора и естественно повредила все то можно было внутри повредить.Плюс ко всему закоротила гену и сгорела обмотка.В итоге ремонт нецелесообразен. Вот такие у нас дела.Я конечно благодарен высшей силе, что это случилось с пару км от СТО, а не где то далеко.
Куплю с вектры Б себе гену 120а и переделаю под крепления Кадета. Так же заказал уже пару белых указателей поворотов.

Опубліковано: 21 серпня 2019р. 15:36
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.