Всем привет! Давно не было новостей от Астры. Ездим каждый день, тормоза вкруг уже просятся под замену но сейчас не об этом)
Весна пришла и с ней пришло время выбирать себе летние колеса. Изначально хотел R16 с какой то вменяемой резиной. Что бы по нашим дорогам было нормально ездить. Но тут все мои планы обломал карантит(( Весь мой бизнес закрыт, работы практически нет.Пришлось отложить все свои хотелки и присматривать бюджетные варианты дисков вместе с резиной.
И так начнем) Долго шерстил просторы OLX и прочих площадок. Под мой прайс особо ничего не попадалось. И тут случайно знакомый предложил купить у него диски irmscher R17 ЕТ33 7.5J с какой то там резиной за очень вкусный прайс. R17 конечно великоваты, но ценник все сглаживал) В итоге приехал смотреть их и сразу же забрал) Состояние дисков было +- норм.
Резина была чисто на сезон. Одна пара 225/45/17 вторая 225/65/17 — балоны конечно огромные) Но в багажник универсала стали так как нужно)
Довольный своей покупкой порулил я в товарищу в гараж примерять их. Сняли мои железяки и надели семнашки…ииии вроде бы сначала все было неплохо. На арки не залазят, затирать не должны.
Думаю нужно проехаться на них. И тут замечаю что две передние резины "травят". Накачиваю их и быстрым темпом еду на шиномонтаж.
Проехав пару км до шинки, понимаю что резина просто огромная и ска трет со всех сторон((( Доехав до шинки, сняли передние травящие колеся, поставили на стенд — а они квадрантые( ну ничего, прокатали, прочистили, обули резину, отбалансировали и збс.
Еду обратно в гараж и все больше понимаю что эти диски с такой резиной слишком велики для Астры((
Доехал до гаража, обул обратно железяки с зимней резиной и потулил домой с мыслями что делать с этими колесами.
Какие были мысли:
1 — приехать на склад резины к знакомому и пробовать надевать разные размеры резины(205/45/17,215/45/17 и тд)
2 — продать их и купить себе нормального размера диски с более мение штатным размером резины
Как думаете какой я вариант выбрал? Да, второй! Выложил их на OLX и через тройку дней продал их человеку на омегу б. Ему они как раз будут по размеру.
В тот же день как продал ирмшеры, наткнулся на объяву предыдущего владельца моей Астры. Продавал диски ENZO R15 ET40 с вполне вменяемой резиной за адекватный прайс.
Звонок ему, чуток попросил скидосик и прямым ходом поехал к нему в гараж)) Диски в нормальном живом состоянии но требовали небольшого подкраса.
Пару баллонов краски для дисков, час работы и можно обувать)
На дисках была пара резины фулда 205/55/15 и континенталь 195/65/15. У меня как раз была пара хорошей фулды 205/50/15. Её я и обул на передок.
Выехал с шиномонтажа, проехал пару км и пиктограмка ТС и АБС начали адово моргать и душить двигатель(( Походу из-за разности профиля резины передние колеса крутились быстрее чем задние. При принудительном отключении "ТС", все равно через время загоралась пиктограмка АБС на приборке.
Решил вернуть на передние колеса резину континенталь 195/65/15. Обул её, проехался — ошибок нет! Видимо разница в профиле очень играет роль. На Кадете таких конечно проблем не было. Нет АБС — нет проблем)
Езжу на этих колесах уже два дня, колеса ровные, да и на таком профиле резины машина конечно стала мягче. Что не может не радовать)