Ремонт подсветки MID Astra G, замена редутора Tomasetto Artic

Начну запись о ремонте подсветки в экранчике часов. И так, еще в начале лета половина эрана не подсвечивалась из-за выхода из строя одно диода(до меня были установлены белые диоды в панель приборов и в часы).
Все было как то влом менять, до момента когда начал моргать второй угол экрана. В итоге купил новые диоды, впаял их в патрончик и полез менять. Вставил один патрончик, проверяю — половинка экрана горит! Вставляю другой патрончик — перестала гореть вообще подсветка((
Попробовал поставить обычные лампочки накаливания(которые стояли раньше) — но чуда не свершилось. Подсветка не загоралась! Сам экран работал, пиктограмки его работы были видны. В общем собрал все обратно и забил на это…
Катался без экрана. Но блин реально без него не удобно!
Все время бросал на него взгляд, что бы увидеть время.
Решил просто купить другой экран. Приехал к SSF96 в гараж за губой в бампер и экранчиком. Ставлю обычные лампы — подсветка горит, ставлю лед — подсветка пропала и на его экране((( Видимо один диод закорочен и спалил какой то транзистор на подсветку…Беру оба этих экрана и еду с ними к себе на работу. Даю своему мастеру на диагностику — через пару минут нашли в чем проблема!
В обоих экранах вышли из строя вот эти элементы

Сразу же были куплены в радиомаге и заменены. Пошел проверить — работают оба)

Одной проблемкой меньше!

Двигаемся дальше)
Приехал в сервис промыть радиатор печки. Так как печка перестала практически греть! Открываю капот и вижу что с газового редуктора течет охлаждайка! Текло из под пластиковой антифризной трубки!

Варианты решения проблемы:
1) купить ремкомплект, поехать к газовщикам что бы пересыпали.
2) купить новый редуктор

Я выбрал — купить новый редуктор. Поставить новый и забыть за это все!
Заказал на сайте lpg-tech.ua новый редуктор Tomasetto Arctic до 160лс.

А стоял Tomаsetto Alaska до 123лс. Естественно новый немножко отличался! Диаметр входа подачи газа и выхода его больше! Просто пока поставили редуктор без полного подключения.
А во время установки редуктора, ждали пока лимонная кислота разберется с сранью в радиаторе печки.
Для этого сняли патрубки с печки и через дополнительные шланги залили в раиатор кипяток с лимонной кислотой. Дали часок настоятся.

После промывали водой и продували. Срани вылетало очень много! Но эта процедура реально помогла! Греет теперь очень прилично.

Что делать с ГБО? Созвонишвишь с газовщиком, обьяснив проблемку, договорились что через час приеду. А пока, п ришлось на бензе ехать. По пути заскочил на авторынок и купил переходник Арктик-Аляска.

Вдруг у газовщика не найдется такого.
Приехав к газовщику, пришлось прождать час с копейками…и за мною уже собралась очередь из четырех машин.Что означало — мастер явно хороший! Я у него был первый раз!
Дождался своей очереди, заехал, он подобрал нужный мне боковой фитинг на подачу, быстро настроил редуктор и через 15 минут все было готово!)

Машина явно на низах стала ехать лучше(видимо старого редуктора немного не хватало). По расходу пока не ясно. Буду смотреть.

А еще, по наводку Сереги(четыре астры) я купил мего каравано-ништяк!
Но это будет в другой записи)