Opel Astra G (Caravan 2.0 АТ CDX)

Ревизия выхлопной системы

Я їжджу на Volkswagen Passat B6, Daewoo Matiz (M100, M150)
Київ, Україна

Всем доброго дня!

Так как у меня нет защиты двигателя, гофра на «штанах» очень подвержена повреждению.
Вот в данный момент и пришло время ее менять. После очередных заездов на бордюр и тд.

Из под машины доносились противно-пердящие звуки, которые конкретно бесили меня. Купил новую гофру, так же попалась случайно оригинальная защита двигателя на астру. Почистил ее о ржавчины и покрасил с балона в черный мат.

Взяв с собой защиту и новую гофру, поехал на сервис устанавливать эти девайсы. Подняли машину на подъёмник и примеряли защиту — а она бляха не совсем то и подходит(( она была снята с такой же Астры но с 1.6 двигателем. На 2.0 не хватает места под поддон и выхлоп. Ее нужно прессом выгибать под мой поддон и выхлоп. Но на это нужно потратить определенное время которого как обычно нет. Отложили этот вопрос на чуток позже.

Начали осмотр выхлопной системы и поняли что заменой одно гофры не обойдется. Резонатор и трубы которые выходят из него секут еще больше чем поврежденная гофра. Я решил что буду менять все в сборе!
Заказал резонатор фирмы Polmostrow 17.292(код).

Так же к нему был приобретен метровый кусок алюменизированной трубы и соединение. Кусок трубы стоил 260грн за метр, соединение 250грн. И уже с этим набором я поехал на сервис.
Все быстро заинсталили и теперь у меня в машине стало тихо и приятно:)

Остался только открытым вопрос с защитой. Нужно будет выбрать время и выгнуть ее прессом.

Опубліковано: 10 липня 2021р. 16:09
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.