Замена передих амортизаторов на KYB и опоры сэви

Здравствуйте! Решил поменять передние вставки стоек _правая практически не работала, а левая держалась процентов на 30.
Были куплены амортизаторы KYB газ_масло:

При разборке оказалось что старые аморты были фирмы Сакс, сколько прошли не известно.

В поворотный кулак залил немного масла для теплоотвода, прокачал амортизаторы и намазал гайку герметиком_все это собрал.

Чашки пыльника оставил родные_они в хорошем состоянии, те что в комплекте с опорами решил не ставить.
Далее между опорным подшипником и чашкой поставил шайбу и собрал полностью стойку. Важно: шайбу нужно ставить потолще 4_5 мм, та что была на старых опорах сильно тонкая и опора будет скрипеть при вывороте руля так как стоят родные чашки!

Под шумок заменил внутренние гранаты на Zollex, направленные сальники и пыльники( Кременчуг).

С опорниками поставил проставку алюминиевую (она у меня и была). Клиренс увеличился благодаря опорам Сэви в сравнении со старыми которые тоже были с проставками почти на 20мм. Родные заглушки опоры не подходят на сэви, поэтому купил крышки с задних барабанов, очень даже смотрится:

Машина отлично держит дорогу_ KYB отрабатывает на все 100 в паре с задними газ масло Monroe Reflex которые были установлены 20тыс. назад:

Всем спасибо за внимание!