Добрый вечер товарищи! Очень давно ничего не писал, даже самому не по себе, занимался квартирным вопросом, но авто не продал)))) Все прошло удачно! Все это время, а именно один месяц, авто бегало и накатало 4 тыс. км. Пришло время ТО, заодно решил почистить дроссель, впуск и форсунки!
Фильтр купил такой-же с выходом под массу:
Внутри коллектора был налет, который отлично отмылся средством для чистки карбюратора:
Чистка дросселя и установка новой прокладки:
Промазал герметиком газовый смеситель и собрал все обратно:
Поменял шланг регулятора давления!Форсунки чистил народным методом, баллончик с очистителем карбюратора и разьем форсунки к аккумулятору)Так же поменял уплотнительные колечка на форсунках, брал вазовские:detali.zp.ua/catalog/5131…ija_topliva_2111_avtovaz/ Все нормально, авто поехало резвее))) Есть только один бок, на газу при остановке очень сильно падают обороты вплоть до 750 обмин, с чем это связано не знаю, винт холостого накрутил, но все равно падают, может фильтр надо поменять? Кто его знает! Всем спасибо)))