Когда пришло время сменить Символа, я уже четко имел ряд требований к следующему автомобилю:
— Бюджет 7-9к
— 5 звезд по безопасности
— Автомат
— бензин
— динамика на адекватном уровне (в цифрах виделось как выезд из 10 секунд)
— салон не светлый и не кожа
— климат контроль
— мягкая подвеска
— линзованная оптика
— атермальный лоб (с перспективой тонировки атермальной пленкой)
— наличие багажника хотя бы честных литров 400 (после символа это прям беда)
Сразу же взгляд упал на Меган 2 седан в максимальной комплектации и 2х литрах. Очень удачная машина. Подходила почти по всем параметрам моего поиска. Беда была только с двигателем… Двухлитровых очень мало. На автоматах так тем более. Живых… даже не знаю. Да и автомат DP0 :(
Меган 3 не нравиться внешне и нет багажника. Флюенс это большой Логан.
Потом взляд на Лагуну 3. Красивая зараза… Но в мой бюджет или 1,5 дизель или дрова.
Вернулся вниз. Лагуна 2. Пересмотрел почти все машины в Киеве. Дорестайлы староваты и уставшие. Те рестайлы что видел — дрова.
Плюнул на рено. "Курица не птица, Рено не автомобиль" гласит мудрость.
Два месяца усердно смотрел, брал на тестдрайвы у знакомых, всех конкурентов в бюджете мегана и лагуны: вектра с, аккорд, мазда 6, некроауди, х-трейл (божеупаси), и еще десятки вариантов.
После тестдрайвов и анализа цен на запчасти/обслуживание… ни к чему не пришел и к концу лета начал грустить.
Появились новости о наличии Лагуны 2 фазы 2 турбо В ИДЕАЛЕ у знакомого. Он не думал даже ее продавать, да и не хотел. Но я закинул удочку "на подумать". Потом увидел в продаже убитую даже по фоткам лагуну2 фазу 2 с двигателем 2,0 турбо. Решил поехать посмотреть. Машина то телега, но этот двигатель… Ооох. В общем все, после этого все уперлось только в "уговорить знакомого продать мне машину". И я уговорил :))))
Вот так я и стал владельцем сего чуда. У модели масса недостатков. Но этому двигателю и этой ходовой можно простить все.